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                  250KVA變壓器

                  250KVA井下礦用變壓器價格技術參數外形尺寸、KS11-250/10/0.4礦用變壓器型號


                  作者:變壓器
                  來源:
                  日期:2013/10/14 17:23:52
                  人氣:
                  • 產品詳情
                   250KVA井下礦用變壓器價格技術參數外形尺寸、KS11-250/10/0.4礦用變壓器型號多次分閘后的時刻電壓(電流衰減趨勢基本一致#分閘前的該周期電流峰值不同 KS9/KS11-250KVA井下礦用變壓器KS11-250/10/0.4礦用變壓器型號產品標準

                   

                  GB1094.1-1996 三相電力變壓器第一部分總則

                  GB1094.2-1996 三相電力變壓器第2部分溫升可以為進一步優化 !!"#$"%%#$
                  等級變壓器的全連續等安匝設計提供了依據和經
                  驗# 高"低壓繞組導線采用半硬銅繞制!采用特殊的
                  綁扎手段使繞組更加牢固

                  GB1094.3-2003 三相電力變壓器第3部分絕緣水平和絕緣試驗

                  GB1094.5-2003 三相電力變壓器第5部分承受短路的能力

                  GB311.1-1997  高壓輸變電設備的絕緣配合

                  GB/T6451-1999 三相油浸式三相電力變壓器技術參數和要求

                  GB10237-88    三相電力變壓器絕緣水平和絕緣試驗外絕緣的空七間隙

                  GB/T15164-94  油浸式三相電力變壓器負載導則

                  KS9/KS11-250KVA井下礦用變壓器正常使用條件

                    海拔高度不超過1000m(通常時間),特殊 環境另作說明

                    環境溫度

                        井下礦用變壓器最高氣氛+40℃;

                         井下礦用變壓器最高日平均氣溫+30℃;

                   井下礦用變壓器最高年平均氣溫+20℃

                         井下礦用變壓器戶外最低氣溫-25℃

                   

                  KS9/KS11-250KVA井下礦用變壓器特殊使用條件

                     井下礦用變壓器海拔高度大于1000m;

                     井下礦用變壓器環境溫度

                         井下礦用變壓器最高氣溫+40℃;

                          井下礦用變壓器最低氣溫-45℃

                  KS9/KS11-250KVA井下礦用變壓器說明:
                  用途:KS9/KS11-250KVA系列礦用變壓器適用于煤礦井下中央變電所、井底車場、總 進風道和主要進風道,雖有瓦斯但無爆炸危險的場所。也適用于隧道比較潮濕的環境中,作為礦用照明或電力拖動的電源變壓器。 


                       井下礦用變壓器產品特點:
                      該系列KS9/KS11-250KVA系列礦用變壓器心選用優質低損耗晶粒取向硅鋼片制作而成,空載損耗低、空載電流小、噪音低。油箱結構堅固,可承受一個大氣壓的壓力試驗,箱蓋上無儲油柜以策安全,箱壁兩側焊有高、低壓電纜接線盒,作為電纜接線之用,高壓線圈有額定電壓及±5%的分接電壓,利用分接開關變換電壓,變換電壓時,必須先切斷電源,然后去除箱壁上分接開關的風雨罩進行變換分接。變壓器低壓側允許"Y"形接成690伏供電,也可改接成"△"形接成400伏供電,在電纜接線盒內直接將次級端頭引出六個瓷套供用戶改接。整個 變壓器的吊起是利用箱壁所焊的吊攀,變壓器箱底均裝有滑撬,在滑撬上備有安裝孔,可供礦井需要加裝礦車滾輪。 本產品因為運行條件特殊! 因此負載損耗的試驗要以長時運行為準$ 但是實測值比設計值偏小約 分析后認為可能是時的阻抗為當運行在時阻抗將減小為 雜散損耗將大幅度減小$ 同時因為變壓器阻抗小!繞組幅向小軸向長!端部漏磁磁力線彎曲程度小洛氏系數達到了有一部分被鐵軛吸引進入到鐵心中! 進一步減小了漏磁在鋼結構件中的雜散損耗和端部橫向漏磁在繞組里的渦流損耗$

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